Фартук 1К625Д

Фартук в сборе для токарно-винторезного станка 1К625Д

В нашем каталоге запчастей для станков вы также можете заказать гайку маточную, винт ходовой, вал ходовой для этого фартука.

Из особенностей конструкции фартука для токарно-винторезного станка 1К625Д, следует отметить, что скорости вращения передач фартука повышаются так же, как и скорости передач коробки подач. Вследствие этого валики фартука токарных станков монтируются на подшипниках качения, улучшается система смазки, для чего корпус фартука выполняется полностью закрытым. В некоторых конструкциях токарных станков, например в модели 1А616, 1К62 и др., для смазки механизмов фартука предусмотрен отдельный плунжерный маслонасос, установленный внутри корпуса фартука. Этот же маслонасос подает смазку под направляющие продольных салазок суппорта. В большинстве современных токарных станков механизм реверсирования движения подач, монтируемый в фартуке, выполняется с электромагнитными муфтами, что кроме удобства и простоты управления станком, создает возможность применения на станке электрокопировальных устройств. В то же время в фартуке размещается механизм, позволяющий в кинематической цепи подач блокировать электромагнитные муфты, что необходимо при нарезании торцевой архимедовой спирали, а также при черновом нарезании обычной резьбы от ходового валика. Для сокращения вспомогательного времени при обработке деталей токарные станки даже малых и средних размеров снабжаются приводами для быстрых холостых перемещений суппорта во всех направлениях. В токарных станках средних и тяжелых моделей привод быстрых перемещений суппорта располагается непосредственно на фартуке и через обгонную муфту позволяет включать быстрые перемещения суппорта, не выключая при этом его рабочей подачи. В токарных станках малых размеров с высотой центров до 250 мм привод быстрых перемещений чаще всего располагается в правой торцевой части станины. Обгонная муфта в этом случае устанавливается не в фартуке, а в коробке подач. При такой компоновке привода также не требуется выключения рабочей подачи при быстрых перемещениях суппорта. В фартуки современных токарных станков встраиваются предохранительные самовыключающиеся механизмы, которые кроме предохранения станков от поломок позволяют работать по жестким упорам.

Устройство и работа фартука

К нижней поверхности продольных салазок суппорта прикреплен фартук — часть станка, в которой заключены механизмы для продольного и поперечного перемещения суппорта с резцом (рис.9). Эти перемещения могут совершаться механически и вручную. Продольная подача резца при выполнении всех токарных работ, кроме нарезания резьбы резцом, осуществляется при помощи скрепленной со станиной зубчатой рейки 14 и катящегося по ней зубчатого колеса 17. Это колесо может получать вращение либо механически — от ходового вала 1, либо вручную. Механическая продольная подача осуществляется следующим образом. В длинную шпоночную канавку 2 ходового вала 1 входит шпонка сидящего на нем червяка 9. Вращаясь, червяк приводит в движение червячное колесо 8. Для включения механической продольной подачи нужно рукояткой 11 соединить (с помощью муфты) червячное колесо с колесом 10. Последнее сообщит вращение колесу 15, а вместе с ним будет вращаться сидящее на том же валике реечное колесо 17. Это колесо катится по неподвижной рейке 14, приводя в движение фартук и суппорт с резцом вдоль станины. Ручная продольная подача производится рукояткой 13 через колеса 12, 15, 17 и рейку 14. Для осуществления механической поперечной подачи рядом с червяком 9 на ходовом валу сидит коническое зубчатое колесо 7, шпонка которого также скользит в длинной шпоночной канавке 2 ходового вала 1. Вращаясь вместе с валом, колесо 7 приводит во вращение другое коническое колесо 4 и цилиндрические колеса 5, 5, 6 и 21. Посредством кнопки 18 можно колесо 21 сцепить с колесом 19. Вместе с колесом 19 приходит во вращение винт 20, осуществляя поперечную подачу резца. Для выключения поперечной подачи колесо 21 выводят из зацепления с колесом 19, пользуясь той же кнопкой 18. Ручная поперечная подача производится рукояткой 16. Для продольного перемещения суппорта с резцом при нарезании резьбы пользуются ходовым винтом 22, с которым связана разъемная гайка 23, установленная в фартуке. Устройство разъемной гайки показано на рис. 10 (нумерация позиций общая с рис. 9). При нарезании резьбы обе половины гайки 23 сближают при помощи рукоятки 25 сближаясь, они захватывают нарезку винта 22, при вращении которого фартук, а вместе с ним и суппорт с резцом получают продольное перемещение. Для сдвигания и раздвигания половин разъемной гайки на валике рукоятки 25 закреплен диск 24 с двумя спиральными прорезями 26, в которые входят пальцы 27 нижней и верхней половины гайки 23. При повороте диска 24 прорези заставляют пальцы, а следовательно, и половины гайки сближаться или раздвигаться.